工程機械:挖掘機、裝載機行業(yè)市場集中度持續(xù)提升
2011~2016年工程機械行業(yè)經(jīng)歷了長達5年的低迷期,行業(yè)去庫存周期為行業(yè)龍頭提高市占率提供了時間窗口。2011~2016年工程機械行業(yè)市場集中度逐漸向龍頭企業(yè)集中,隨著技術(shù)能力的提升,高市占率的工程機械龍頭對市場的控制力持續(xù)加強,規(guī)模優(yōu)勢更加突出。子行業(yè)中,挖掘機和裝載機體現(xiàn)最為明顯,三一重工和卡特彼勒占據(jù)國內(nèi)市場份額從2009 年 1 月的 9.54%提升至 2016年35.67%,雙方市占率持續(xù)提升;徐工汽車起重機國內(nèi)市占率超過50%,三一從5年年前的個位數(shù)提升到目前的接近20%。工程機械細(xì)分領(lǐng)域市場集中度的提升,將有利于淘汰小企業(yè)過剩產(chǎn)能,擠出市場份額,龍頭企業(yè)利用自己的市場地位,實現(xiàn)強者恒強。看好挖掘機行業(yè)市場占有率持續(xù)提升的三一重工、恒立液壓;裝載機&挖掘機行業(yè)市占率提升的柳工。
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挖掘機:市占率向龍頭集中
國產(chǎn)品牌競爭力上升。整體看,市占率向龍頭集中,CR4接近50%,呈上升趨勢。國產(chǎn)品牌的競爭力也在持續(xù)提高,2008年國產(chǎn)品牌市占率尚不足30%,目前市占率已超50%,增速可觀。歐美系市占率緩速提升,日系與韓系影響力日漸衰弱。截止至2017年7月,挖掘機前8家企業(yè)市占率達75.78%,其中三一重工一馬當(dāng)先,于2012年超過小松成為挖掘機市占率第一的企業(yè),并保持穩(wěn)定增長的趨勢,目前市占率超過21%。徐挖從無到有,市場占有率快速提升至9.8%。外資品牌中,卡特彼勒憑借強大的產(chǎn)品力,市場占有率一直維持高位,目前市占率13%;小松市占率持續(xù)走低。
裝載機:2017年上半年CR4超過60%,預(yù)期進一步集中
行業(yè)市占率前4家的競爭優(yōu)勢鞏固。2017年上半年裝載機行業(yè)累計銷量同比增長29%,其中徐工銷量6400臺,同比增長38.2%,柳工增長約30%,龍工增長50%。行業(yè)市占率前4家的競爭優(yōu)勢進一步鞏固。2017年1-7月,龍工市占率超過20%,臨工約為15%,徐工約為13.6%,相比 2016年提升8個百分點,柳工約為11%。前4家市占率合計近60%,預(yù)計未來行業(yè)的集中度將進一步向前四家集中,CR4預(yù)計將達到80%以上。
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起重機:行業(yè)整合完成,強者恒強
行業(yè)格局基本穩(wěn)定。起重機行業(yè)CR4市占率超90%,前4 家市占率基本維持穩(wěn)定,徐工穩(wěn)居第一,市占率始終維持在50%左右,遙遙領(lǐng)先。中聯(lián)重科與三一重工居二三位,呈纏斗之勢。三一起重機從大幅落后中聯(lián),到目前已幾近追平,持續(xù)維持上升勢頭,但兩家市占率預(yù)期不會有太大的變動。
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混凝土設(shè)備:泵車市場集中度高,攪拌車相對分散
泵車市場集中度高,攪拌車相對分散。混凝土泵車目前主要的三家企業(yè)分別為三一(32.5%),中聯(lián)(13.2%),徐工(8.4%),CR3 占比接近55%,呈寡占格局。混凝土攪拌車行業(yè)企業(yè)相對較多,目前主要企業(yè)為三一(15.3%)、福田(9.8%)、星馬(9.7%)、中集(9.0%)、中聯(lián)(3.9%)、徐工(2.86%),呈戰(zhàn)國割據(jù)的格局。
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路面機械:基本穩(wěn)定,強者恒強
路面機械行業(yè)各子行業(yè)幾乎都呈一家獨大的格局。推土機部分,山推市占率75%,除2015、2016年短暫的下滑之外,一直穩(wěn)坐市場第一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開其他企業(yè)。第二、三、四位的宣工、柳工、移山市占率整體穩(wěn)定,預(yù)期變動較小,推土機市場強者恒強。壓路機部分,徐工獨占鰲頭,市占率接近30%,穩(wěn)中有升。排在其后的廈工、柳工、山推的市占率在5%-15%之間波動,較為穩(wěn)定。平地機部分,徐工依舊強勢,市占率接近40%。卡特彼勒近年漲勢可觀,雖然目前市占僅為11%。
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