油缸的不穩(wěn)定性如何得到解決

?????? 如今為了解決采礦機械液，對于壓系統(tǒng)中廣西油缸泄漏的問題，深入了解到泄漏的原因，提出了判斷油缸泄漏故障的經驗方法，并根據多年的實踐經驗，總結了油缸維修的方法和措施，其實用價值滿足了苛刻條件下的機械使用要求，緩沖結構被設計應用，以密封腔體緩沖和節(jié)流的分離功能，并開發(fā)了新型的減震器油缸。

　　目前液壓剪叉式升降平臺的結構，以相似設計的原理和相似關系的確定，分析比較了升降平臺升降過程中油缸推力的變化規(guī)律，指示了鉸鏈的仰角的最小值到最大值的范圍，這為升降平臺的系列設計提供了理論基礎，為了提高數控銑床油缸再制造的經濟效益，利用小波神經網絡優(yōu)化了油缸的幾何精度。

首先，了解到再制造技術的基本理論，以及數控銑床幾何油缸精度配置的基本理論，然后設計了小波神經網絡模型，最后，實現了神經網絡模型的數控銑床油缸的幾何形狀，對精度優(yōu)化配置的仿真分析表明，該方法具有很好的魯棒性，改善含沖擊載荷下的油缸的結構的系統(tǒng)的模擬的精度，以及油缸的操作原理。

并進行了油缸的剛度的突然改變的研究，液壓垂直油缸的機械特性建立在全行程位置，等效機械油缸模型提出并基于該結構動力學模擬結果簡化建模的方法表明，該方法可以模擬在油缸的剛度的突然改變算法，處理系統(tǒng)是在切削液和包括芯片外部的環(huán)境，系統(tǒng)的任何輕微的外部干擾會導致系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而解決了處理系統(tǒng)和實際生產的不穩(wěn)定性的問題。