如何控制穩(wěn)壓泵的流量?入門挖機(jī)液壓系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2022-03-27
點(diǎn)擊詳細(xì)>>:重!財(cái)富500強(qiáng)約翰迪爾推出E18zs和E60小型挖掘機(jī)在中國
經(jīng)過多年的尋找班,選擇了類
[原創(chuàng)]大家好裝甲凈,最后你的“秘密調(diào)節(jié)器和比例電磁閥在液壓挖掘機(jī)上”,“PK系列泵并聯(lián)泵,液壓挖掘機(jī)系統(tǒng)入門”的一些知識(shí),想必大家挖掘液壓系統(tǒng)有一個(gè)一定的了解,今天我們將繼續(xù)與挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的透徹了解,監(jiān)管部門談?wù)勔簤和诰驒C(jī),一個(gè)忠實(shí)的希望具體工作和共同學(xué)習(xí),歡迎批評(píng)。
首先,挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)的主要組成部分
功率元件:將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能。顧名思義,是提供一種用于挖掘機(jī),液壓泵?提供功率元件。G。。
致動(dòng)器:該液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。執(zhí)行,即,做一個(gè)動(dòng)作,做一些運(yùn)動(dòng),如直線運(yùn)動(dòng)缸,液壓馬達(dá),液壓缸(拉伸來回),所述液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(來回旋轉(zhuǎn))等。。
控制元件:各種閥。基本上壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥等。。
輔助組分:油箱,過濾器,管道,連接器,密封件,冷卻器,存儲(chǔ)等。。
圖下面列出了一些挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)的圖像的主要部件的。
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)主要部件
當(dāng)挖掘機(jī)工作液壓系統(tǒng)的主要組件之間的關(guān)系。
其次,穩(wěn)壓泵是如何控制流量
川崎K3V泵,例如,該泵是一個(gè)斜盤式軸向活塞泵可變系列雙。它指的是一個(gè)旋轉(zhuǎn)斜盤,通過改變斜盤角度控制活塞流,以及斜軸式(通過改變氣缸泵流概念的位置); 指的是在一系列串聯(lián)泵的兩個(gè)泵,兩個(gè)平行的裝置的泵的任一側(cè)。該裝置由前泵,所述泵和先導(dǎo)泵組成。隨著主泵調(diào)節(jié)器,控制泵。
徐工XE80C和三一75C-9使用具有液壓泵“川崎K3VL80”
小松,卡特等工程機(jī)械品牌,通常用自己的液壓元件,其他品牌一般崎(KAWASAKI),力士樂(REXROTH),不二越系列(NACHI)等品牌的液壓泵。
關(guān)于前者的幾個(gè)問題“三巨頭挖機(jī)的:液壓泵那件事”給你關(guān)于液壓挖掘機(jī)的工作原理。我們都知道,泵的輸出流量是變化的根據(jù)大小和需要,匹配負(fù)載,以避免不必要的電力浪費(fèi)。斜板式活塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤泵的傾斜發(fā)生變化,從而改變活塞的行程來改變流。
原因很簡單,在針,例如,針的可動(dòng)范圍是從底部到針行程的頂部,較短的行程,針吸的液體體積的放電會(huì)減少。我們看到下面活塞泵柱塞圖,旋轉(zhuǎn)角度的變化,柱塞的行程明顯地改變,使得該后氣缸革命,不含流量的變化。
旋轉(zhuǎn)斜盤角度的變化,活塞行程變化
所以,問題是,我們知道,旋轉(zhuǎn)斜盤的活塞泵內(nèi)部,如果增加在外面的機(jī)械設(shè)備,我們外面工作,你可以控制旋轉(zhuǎn)角度這樣外面的設(shè)備是調(diào)節(jié)液壓泵設(shè)備。
通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓,旋轉(zhuǎn)斜盤位置控制器肘將改變。
已經(jīng)描述了前面的位移由泵活塞行程的大小來決定,由泵斜盤行程沖擊角α的大小,我。e。中,泵斜盤角度α大時(shí),活塞行程變大,泵的排量增大時(shí),相反地,從大至小的泵斜盤角度α,所述柱塞的由大至小的沖程,泵的排量減小。
斜盤角度α由伺服活塞的移動(dòng)改變時(shí),伺服活塞運(yùn)動(dòng)由泵調(diào)節(jié)器控制。
效應(yīng)大小在伺服活塞室頭具有限位螺釘,伺服活塞可以通過調(diào)整最大或最小行程限位螺釘進(jìn)行調(diào)整,液壓泵達(dá)到最大或最小流率調(diào)節(jié)流。止動(dòng)螺釘?shù)娜鐖D所示頭(驅(qū)動(dòng)軸附近)綠色圓圈,螺桿藍(lán)色散纖維。
通過調(diào)節(jié)止動(dòng)螺釘頭的尺寸,可以增加
廣西油缸或減少泵的流量
今天,小編就給大家講到這里,為你的下一個(gè)問題,當(dāng)你需要調(diào)整穩(wěn)壓器上。
我們都知道,一般大點(diǎn)的挖掘機(jī)采用了雙泵合流加一個(gè)先導(dǎo)泵控制。川崎液壓泵,例如,川崎液壓泵通常在日本神鋼,三一,住友(-5系列)等中使用。這些品牌挖機(jī)。
川崎液壓泵
如下圖所示的液壓泵川崎K3V系列的示意圖。一般來說,有泵,泵,泵,先導(dǎo)泵,穩(wěn)壓器等前幾部分。。這是泵串聯(lián)活塞泵和兩個(gè)前部和后部齒輪泵構(gòu)成的導(dǎo)頻,導(dǎo)頻安全閥被設(shè)置在所述泵活塞排量:110ML / R×2,先導(dǎo)泵排量:10毫升/ R。
前泵和后泵挖掘機(jī)控制左和右側(cè)的行走,跑步用于供給電動(dòng)機(jī); 斗桿液壓缸是雙泵合流,臂和閉合臂在一個(gè)雙泵合流打開,并且鏟斗的前旋轉(zhuǎn)和泵供給的油的泵后。先導(dǎo)泵提供的壓力控制閥是一個(gè)組合。
調(diào)節(jié)器
調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘泵和調(diào)節(jié)器閥盤,所述旋轉(zhuǎn)斜盤角度的變化,從而改變活塞沖程以改變泵的最大流量,最小流量,和功率控制,流量控制的程度。
旋轉(zhuǎn)斜盤傾角變換致動(dòng)器(單泵)
效應(yīng)大小在伺服活塞室頭具有限位螺釘,伺服活塞可以通過調(diào)整最大或最小行程限位螺釘進(jìn)行調(diào)整,液壓泵達(dá)到最大或最小流率調(diào)節(jié)流。止動(dòng)螺釘?shù)娜鐖D所示頭(驅(qū)動(dòng)軸附近)綠色圓圈,螺桿藍(lán)色散纖維。
通過調(diào)節(jié)止動(dòng)螺釘頭的尺寸,可以增加或減少泵的流量
第二,比例電磁閥
比例電磁閥控制的過程變量:發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器,電子控制器→→→比例電磁比例電磁閥引入主泵活塞的可變輸出油
廣西油缸壓,泵排出流量控制。電源在任何速度的液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(動(dòng)力)一致。
比例電磁閥控制信號(hào)是電流信號(hào),被輸入液壓先導(dǎo)壓力; 速度越高,較大的控制電流,較小的輸出油壓的比例電磁閥,泵排出流量大。
今天,小編就給大家講到這里,接下來的問題為大家詳細(xì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)解釋。
我們往下挖經(jīng)驗(yàn)滴在飛機(jī)滑行的領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)電子代表,很多評(píng)論!
北京班
我們不滿意,或有意見請留言