從“卡脖子”到“站直了”徐工機(jī)械業(yè)績亞洲冷拔鋼絲NO

　　亞洲自動(dòng)化程度最高，拉絲機(jī)的最長的旅程建在徐工機(jī)械公司新廠區(qū)液壓朋友！ 　　新冷拉鋼絲 　　線條的繪制完成后，引起了廣泛關(guān)注！徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)劃分為四個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目觀摩一批已經(jīng)開展了優(yōu)質(zhì)公司的發(fā)展考察和技術(shù)投入的交流，他高度評(píng)價(jià)了公司的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量做出了充分的肯定。 　　“重大科技創(chuàng)新是稱重，國之利器，必須牢牢地掌握在自己手中，我們必須依靠自力更生，創(chuàng)新的國家?！? 習(xí)近平 　　徐州市委書記王強(qiáng)現(xiàn)場參觀，并伴有楊冬生和諶登黽總經(jīng)理 　　聽現(xiàn)場講解觀摩團(tuán) 　　液壓件，劉教畫法中詳細(xì)描述副總經(jīng)理 　　旅游團(tuán)成員饒有興趣地參觀學(xué)習(xí) 　　能引起如此重視，肯定術(shù)語“黑技術(shù)”啊 　　那么，到底是什么技術(shù)圖紙？ 　　01 　　科學(xué)的時(shí)間為好友！通俗來講，通過一次又一次的壓制，變得越來越緊密繪圖技術(shù)，就像我們按面條的生活比較接近，面條的原則，就會(huì)變成不易折斷，非常有嚼勁的面條。其原理是相同的圖中，由反復(fù)擠壓，該材料變得更緊密，更薄隨意鋼拉伸伸長率取決于材料特性和規(guī)格，不同匹配拉絲速度，30％濃度的提高，現(xiàn)在百噸或多個(gè)液壓缸是這樣的高強(qiáng)度薄壁圓筒的使用過的產(chǎn)品。 　　主持制定國家標(biāo)準(zhǔn)，中國日?qǐng)?bào)央視報(bào)道 　　02 　　徐工液壓拉伸技術(shù)可以被描述為一個(gè)“黑技術(shù)”，先后主持國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，這是中央電視臺(tái)，新華日?qǐng)?bào)等媒體報(bào)道，2017年。由于國內(nèi)缺乏基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)的，中國不能讓過去的理由如此大噸位起重機(jī)是因?yàn)椴牧线@一塊不能滿足需求的很大一部分，不能讓這樣的高強(qiáng)度。要知道，在上世紀(jì)八九十年代，中國材料研究和開發(fā)是不知道，“畫”的概念，在相同的實(shí)力，我們的產(chǎn)品是沉重的和愚蠢的，厚度達(dá)14毫米，只有一半的先進(jìn)國家。 　　徐工機(jī)械繪圖技術(shù)，讓中國制造燃油箱的“大長壁薄”的可能 　　03 　　為了打破這種僵局，自1994年以來，徐工液壓R＆d球隊(duì)開始學(xué)習(xí)，研究的原則和拉絲工藝，兩年多的方法，數(shù)百萬噸鋼材的做法，最終打破了機(jī)械柳州油缸長久以來的行業(yè)巨頭的核心繪圖秘密參數(shù)控制的技術(shù)，完成了從“的卡脖子”到“站直”的轉(zhuǎn)型。目前，徐工液壓在國內(nèi)同行業(yè)中使用冷拔管冷拔鋼管制造建立了獨(dú)特的優(yōu)勢的液壓方面。 　　拉絲機(jī) 　　04 　　一個(gè)關(guān)鍵的汽缸致動(dòng)器作為工程機(jī)械，其需要高強(qiáng)度薄壁圓筒沖程長度，最有效的方式是通過冷拔技術(shù)方案。新的繪圖線，公司斥資近2000萬元，拉絲最大長度可達(dá)18米，不僅能滿足大噸位起重機(jī)徐工的生產(chǎn)要求所有氣缸，同時(shí)也為超過500噸的挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了薄壁薄壁圓筒自制，大大解決當(dāng)前拉管生產(chǎn)的瓶頸，完全克服外部市場的依賴。同時(shí)，配套引進(jìn)的最長20米，開創(chuàng)了移動(dòng)退火的發(fā)展?fàn)t大噸位雙輥矯直機(jī)，也將提升公司的能力，深加工機(jī)械基本原料，在大背景下的“強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基地”為核心部件的大力支持徐工牢牢把握市場主動(dòng)權(quán)。 　　在徐工并非唯一妥協(xié)的質(zhì)量，領(lǐng)先的技術(shù)是質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定了重要保證。亞洲最長的圖紙助力轉(zhuǎn)向“技術(shù)領(lǐng)先，具有不被破壞”，以“擔(dān)大任，長廊，成大，”加油，助威！