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一張最簡單的圖讓你清楚明白氫燃料電池發動機的部件組成

發布時間:2016-07-03

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  隨著燃料電池汽車逐漸走進我們的視野,我們也明白了氫燃料電池發動機既不是動力蓄電池,也不是傳統燃油發動機。但是氫燃料電池發動機包含哪些部分很多人就不能說清楚了。是電堆?還是電堆加上氫氣氧氣供給系統?還是其他?小編本文主要告訴你,一個完整的氫燃料電池發動機要具備這些零部件!

  什么是氫燃料電池發動機

  燃料電池發動機是一種將氫氣和氧氣通過電化學反應直接轉化為電能的發電裝置。其過程不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水,運行平穩,噪音低。被稱為“終極環保發動機”。

  氫燃料電池發動機包含哪些組成部件

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  氫燃料電池發動機是由電堆、氫氣供給循環系統、空氣供給系統、水熱管理系統、電控系統和數據采集系統六大組成部分。

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  1.電堆

  電堆作為氫燃料電池發動機的核心部件,氫氣與氧氣發生化學反應產生電能的場所。

  電堆由雙極板和膜電極兩大部分組成,催化劑、質子交換膜和碳布/碳紙構成了膜電極。

  2.氫氣供給循環系統

  氫氣供給循環系統是由減壓閥、電磁閥和氫氣回流泵、氫氣濃度傳感器及管路組成。

  來自氣瓶中的高壓氫氣經過減壓閥使得氫氣壓力降低,通過電磁閥控制氫氣進入電堆,氫氣回流泵將電堆反應后剩余的氫氣回收重新輸入電堆中,提高氫氣能源利用率。

  3.空氣供給系統

  空氣供給系統包含空氣濾清器、空壓機/吹風機、空氣增濕器三個部件。

  4.水熱管理系統

  水熱管理系統由水泵和水溫傳感器兩大部件組成,和傳統內燃機散熱小循環系統類似。

  氫燃料電池發動機冷卻液是由去離子水和乙二醇水溶液按照一定比例調和成的溶液。

  5.電控系統

  氫燃料電池發動機的電控系統主要是由發動機控制器(FCU)及各種傳感器構成。

  6.數據采集系統

  數據采集系統主要是指數據采集器。通過數據采集系統,可以時刻監控氫燃料電池發動機運行的各種參數及狀態,如發動機地理位置、運行狀態、各項傳感器參數等,對各項參數進行數據分析處理,并針對參數異常情況實時報警、記錄。

  氫燃料電池發動機與傳統燃油發動機的核心部件對比

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  為了更加清楚直接的了解氫燃料電池發動機,本文按照傳統燃油發動機的主要零部件構成,以功能系統為對比項,將燃料電池發動機與傳統發動機進行主要零部件對比。

  從上面的表格中我們可以看出,氫燃料電池發動機的零部件要比傳統發動機在數量上要少很多,這從根源上降低了發動機的維修故障點。


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